作為信息化時代的產物，互聯網將改變傳統物流運作方式和效率，“互聯網＋物流業”必將成為物流行業新的亮點。智慧物流將給企業帶來人力節省和效率的提升，成為智能制造的一個重要方向。

  隨著個性化定制模式逐漸興起，新一代智能工廠將陸續出現，這將對物流行業提出了新的要求。為了節約生產成本、提升國際競爭力，中國制造業掀起“機器換人”的發展浪潮。從長遠發展來看，自動化物流裝備能給企業帶來人力節省和效率的提升，因此智慧物流必將成為智能制造的一個重要方向。

智能倉儲帶來巨大機遇

  隨著倉儲物流自動化的發展，智能型搬運設備已經成為物流行業必不可必的工具。這些搬運工具把原材料、零部件等物品送到生產工位上，讓安裝過程變得更順利，這種搬動工具逐步發展并延伸應用至各行各業中。

如今搬動工具自動化程度越來越高，自動化導航小車已經能實現無人化搬動。在物流搬動環節，從過去簡單的人力小車發展到今天的機器人--自動導引運輸車AGV。搬運機器人在汽車生產線上應用十分普遍，AGV機器人代替了人力搬動，大大提高了生產裝配的效率。

  2012年美國最大網絡電商亞馬遜公司花了7.75億美元收購倉庫機器人公司Kiva后，在其物流倉庫中大量投入Kiva機器人。據了解這些機器人效率非常高，而且不會疲憊，機器人能舉起重達3000磅的貨物，通過倉庫的電腦控制系統指揮機器人完成搬運工作，整個物流過程自動化程度相當高。

  隨著機器人在物流領域的應用發展，越來越多的企業開始關注并投入研發相關產品。目前，國內的新松公司已研發出了可以舉起1000多公斤的貨物倉儲機器人，物流人員只要通過手持終端，根據計算機系統里的存儲數據下命令，倉儲機器人就會以最短的路線和最經濟的時間將貨物配齊到發貨區。

電商已經成當今社會一個巨型的產業，人們開始適應這種通過電腦、移動手機進行網上購物的方式。相信未來智慧倉儲的市場需求將會越來越大，而物流搬動工具如AGV小車也會迎來更大的機會。

無人化貨運將成為可能

  自從谷歌無人駕駛汽車推出后，日產、奧迪、戴姆勒、沃爾沃等汽車界巨頭也相繼押注無人駕駛技術。據悉，特斯拉計劃在今年夏天引入“自動駕駛員”(autopilot)功能。未來，無人駕駛將催生全新的交通模式和商業模式。

    在物流貨運領域，無人駕駛技術的出現將帶來巨大的經濟效率。過去大型卡車容易發生的交通事故，據數據統計，90%的交通事故都是來源于司機的人為疏忽。可以預見無人駕駛技術將改變這種現狀。當然，無人駕駛帶來的好處遠不只如此，它還可以實現可視化監控、實時跟蹤貨物，讓物流成本降到最低等等。

據外媒報道，英國的航空發動機公司勞斯萊斯正在研發無人駕駛貨輪系統，這種貨輪系統運行起來會更加清潔有效，同時也能降低運輸成本。無人駕駛貨輪系統的推出將讓全球物流無人化運作成為可能。勞斯萊斯表示對此項目有信心，可在未來十年內實現目標。

  電商的快速發展給物流行業無限的遐想。無人機技術近年來發展迅速，在物流方面的應用也日趨成熟。亞馬遜在2013年底首次公開展示了PrimeAir服務：一架8旋翼無人機，半小時內可以將一件五磅重的快遞到家。除亞馬遜外，包括谷歌，以及UPS、Fedex等快遞業巨頭，也先后都在無人機物流方面投入布局，相信很快能實現無人機送快遞。

雖然目前無人機，無人貨輪等技術還沒有完全成熟，還有受到法律等諸多因素的限制，在物流行業的應用還有一段路要走。但種種跡象表明，無人送貨時代正在朝我們走來。

互聯網＋讓物流變聰明

  隨著“中國制造2025”戰略的進一步落實，用互聯網思維做傳統產業已經成為當今社會新的口號。新一代信息技術與傳統行業的融合發展將帶來更高的效率，“互聯網＋物流業”模式也將給物流行業帶來一個顛覆式的轉變。

通過互聯網技術，貨物的分揀中轉、裝卸運輸、攬收派送等環節都可以通過互聯網進行實時操控，并可以利用大數據技術分析，提升物流運轉的效率。同時作為用戶也可以借用移動手機中的APP應用來查看自己的物件處于何種狀態。

大數據技術應用于物流貨運，將讓物流就得更聰明。大數據從產品的生產制造到倉庫再轉送到購買者的手上，整個過程都有實時的監視。工廠可以通過對銷售數據的分析來控制生產，物流快遞公司也可以通過數據進行有效的調整，從而達到資源最優化配置。

  互聯網的普及應用，農村地區用戶在網上購買到大城市居民同樣的商品，為電商開拓了更多大的市場。近幾年中國快遞業高速發展，年均快遞增長量超過50%。相信互聯網風口上，未來智慧化物流也將飛得更高。

眼下，中國物流裝備正朝智能化的方向飛速發展。而此次機博會專門開設了“物流技術與運輸系統展”，將重點展出物料搬運技術、倉儲技術與物流系統、倉儲技術與車間設備、包裝與訂單揀選設備、交通工程等項目。讓我們一起去期待物流新技術新產品的亮相吧